Равнина

   Трассы создаются за ранее из определённых частей 200 на 200 пикселей, которые можно посмотреть на следующих страницах. Длинна трасс тоже варьируется. Трассы для уровней 5 и ниже намного короче обычных. Но бывает встречаются и короткие трассы на высоких уровнях. Как и совершенно прямые, так и извилистые.
   Трассы постоянно меняются, то добавляют новых, то убирают старые. Но всеравно некоторые можно распознать заранее. Что является большим преимуществом в гонке
   Мы постарались максимально точно определить границы частей трассы.

 Препятствия:

	Опасное препятствие. Сбрасывает скорость до минимальной. Пройти насквозь можно, но только на минимальной скорости, как аварийные колпаки, так и саму яму.
	Ложное препятствие. Можно смело его пересекать.
	Препятствие занимает половину дороги. Объехать его не составляет труда, но оно может испортить траекторию, в зависимости от поворотов до и после аварии.

   Вылет с дороги. Причина неизвестна. Есть жертвы.    Уникальное препятствие. Контроль скорости. Задача пересечь лежачий на въезде и выезде не превысив 60 кмвч. Если вы превышаете скорость больше положеного, то скорость сбрасывается до минимальной, как при вылете с трассы. Главное не только наехать на лежачий со скоростью 60 кмвч, но съехать с него непревысив 60 кмвч. ]]>На форуме]]> идёт обсуждение этого препятствия, как и всех остальных :)

   Аварийная обстановка на дорогах привела и к появлению Полицеского поста. Проверяют всех проезжающих на медленной скорости. Надеемся MW-Police получает достаточно и не будет прятаться по кустам, что бы поймать очередного нарушителя Правил Дорожного Движения.    Уникальное препятствие на финише. Микроавтобусы настолько обнаглели, что высаживают своих пассажиров прямо на дороге перед финишем. Может конечно они неожидали, что гонщики, так быстро прибудут к финишу, но скорее всего - это бездарная наглость водителя. Будьте бдительны.    Первое препятствие на малом повороте на равнине. И можете несомневаться - это опять злосчастный жёлтый микроавтобус. 

 Препятствия на Больших участках:

Сама автокатастрофа произошла скорее всего по вине пострадавшего. То ли загляделся на работу экскаватора в карьере, то ли просто уснул, а может и как в анекдоте, его отвлекали пассажиры. Возможен и вариант, водитель ехал во время гонки, и потерял управление, потому что просто был подрезан одним из гонщиков.    Непонятно почему перекрыта полоса, где стоит микроавтобус скорой помощи, да и почему он там стоит? Не Скорая ли была причина вылета с дороги пострадавшего? Это можно узнать только из службы MW-911 или MW-Police.

Довольно-таки сложное препятствие на большом повороте Юго-запад. Пройти его между внутреним бордюром и микроавтобусом скорой помощи нельзя. Но и прохождение по середине дороги чревато опасностям, на картинке показано, как пройти нельзя. К сожалению такая дистанция от скорой помощи приводит к аварии.    ]]>На форуме]]> можете найти ссылки на гонки с препятствиями. Это препятствие полностью изучено благодаря ]]>MIN_F]]> - он проверил каждый миллиметр.

На этот раз препятствие на большом повороте Северо-восток. Маленькая лужица находиться по середине поворота у внешнего бордюра. Очертания препятствия пока неопределенны, воздействие плачевное - как задеть бордюр. Но его сложно задеть, ибо все гонщики стараются проходит этот поворот, прижимаясь к середине внутреннего бордюра. И эта лужица ничем не мешает.     Явно, какой-то синдикат из Ganja Wars убирал конкурента, вместе с его жилищем. Видимо именно его представители наблюдают за работой бульдозера.

Хоть и находиться препятствие на лучшей траектории по которой его можно пройти. Влияние на скорость и манёвренность никакого - это ложное препятствие.    Здесь можно наблюдать толстосума, который прилетел на вертолёте. Да и сам он выглядит, весьма упитанным.

Большой поворот Юго-восток с очередной маршруткой на дороге и живописным коровником. Будьте аккуратны, в начале поворота, если ехать снизу можно искупаться в луже не хуже коровы по соседству.

И снова нам пытается помешать жёлтый микроавтобус. Непытайтесь пролезть между автобусом и бордюром - неполучиться.    Похоже владелец автобуса украл корову с водопоя, но ей удалось вырваться. Всей душой болею за корову! ГОГОГО, корова!

 Большие повороты:

	Шикарный поворот, позволяет двигаться на огромных скоростях, как и остальные большие повороты
	Аккуратно, танк может быть и не декоративный в память о Великой Отечественной войне :) А в доме могут караулить партизаны.
	Живописный поворот с прудом и туристами, отличается от себе подобного, более ровным внутренем бордюром
	Большой поворот Юго-запад огибает немецкий самолёт времён второй мировой войны. Будем надеяться, что это памятник, а не временно приземлившийся фриц.

 Малые Повороты:

	Большинство поворотов одинаковы, отличия лишь в фанатах у дороги, шин или бочек, возможны разная растительность. Но главное у всех поворотов на внутренней стороне широкая полоса гравия, по которой и можно заметить поворот по-раньше. Немного отличается поворот слева и на последнем изображение. поворот слева имеет немного более прямой угол, чем два нижних.
	А у этого поворота сдвинут бордюр  на внешней стороне. Какой-то русский прокладывал новую трассу, строители его поддержали и за асфальтировали дорогу не поправляя бордюр. На вождения он никакого влияния не имеет, обычно все поворачивают, как можно ближе к внутренней стороне дороги.

 Прямые:

 Финишные:

  Финиш, как и старт наложен на обычные прямые, иногда есть фанаты, иногда приходиться финишировать в полном одиночестве..

  Остальное:

Весьма привлекательный пейзаж. Есть и коттедж и ангар у озера, отдыхающие в лесу и непонятно из какого зоопарка сбежавший слон, производственная база, песочный карьер с экскаватором и разбившийся самолёт.