Опубликованная статья 1-го уровня

Голосов пока нет
Другие статьи на темы:
Skirr
нет статуса
Skirr аватар
1000 монет


Все вхождения в повороты и их описание - результат субъективной оценки автора ,и могут не совпадать с представлениями других людей.
За помощь в создании хелпа большое спасибо:  ]]>geisher]]>, ]]>NetGamer ru]]>, ]]>пьяный за рулем]]>, ]]>Fisichella]]>

Mazda 121
рисунок 1 рисунок 2 рисунок 3 рисунок 4
Mazda 121, рисунок 1-1 Mazda 121, рисунок 1-2 Mazda 121, рисунок 1-3 Mazda 121, рисунок 1-4
   Это самая первая машина в игре. На ней вы пройдете первый уровень, а возможно и второй как я. Mazda 121 не отличается, какими либо высокими параметрами, но она лучше остальных автомобилей 1го уровня.
   Самым главным принципом при езде на этой машине является торможение за несколько ходов до поворота. Это нужно для того, чтобы подойти к нему со скоростью 40-50 кмч, (Рис.5-Рис.6) не больше, иначе вы просто вылетите или войдете, но по большему кругу.
   Не обращайте внимания на то, что другие начинают останавливаться гораздо позже и что вы отстаете, вот увидите, они либо вылетят, либо будут очень долго разворачиваться, в то время как вы пройдете поворот по наилучшей траектории. (Рис.5-Рис.7)
   В борьбе против других машин 1го уровня Mazda 121 уступает машине Ford Ka по управляемости, однако у неё очень хороший разгон, что немаловажно для автомобиля любого уровня. Поэтому на прямых, сильно разгоняясь, уходим вперед, перед поворотом начинаем тормозить на максимум, что может выжать тормоз этой машины и входим в поворот максимально близко  к бордюру.
   Так же эта машина хороша для поворотов на 90. Если ваша скорость не превышает 50 кмч, то можете смело попробовать войти в поворот, совсем не сбрасывая скорости. Это дает большую скорость на прямой, что для нас является самым важным.
P.S. Бывают моменты когда финишная черта находиться сразу после поворота на 90. В таком случае даже не пытайтесь притормаживать, какая бы не была ваша скорость. Даже на максимуме вы вырулите и заденете финиш.
   Но если до финиша большая прямая, следует максимально точно рассчитать вашу траекторию таким образом, чтобы не пришлось притормаживать на выходе к противоположному бордюру. Это позволит вам набрать большую скорость и обогнать всех и вся, тем более что у этой машины отличное ускорение, играйте на этом!
рисунок 5 рисунок 6 рисунок 7 рисунок 8
Mazda 121, рисунок 1-5 Mazda 121, рисунок 1-6 Mazda 121, рисунок 1-7 Mazda 121, рисунок 1-8

   Как уже упоминалось выше, у данной машины очень плохое торможение и управляемость. Поэтому играем на скорости - это показано на Рис.1- Рис.4 И обогнав всех и вся, начинаем тормозить (заранее), ибо торможение ужасное.
   Запомните очень важно, чтобы ваша скорость в начале поворота (рис. 8) не должна превышать 50 кмч, иначе это чревато последствиями улететь за пределы правильной траектории.
   Тут можно было бы пройти даже лучше, если бы полностью притормозить (Рис. 5). Ведь если посмотреть, то на Рис. 8 можно было бы больше прижаться к бордюру, что дало бы большее ускорение после выхода из поворота.
   Рис. 1 - Рис. 3 говорит нам о том, что если ваша скорость меньше 60 кмч, то смело входим в поворот 90 без торможения и уходим в отрыв за счёт хорошего разгона.
рисунок 1 рисунок 2 рисунок 3
Mazda 121, рисунок 2-1 Mazda 121, рисунок 2-2 Mazda 121, рисунок 2-3
рисунок 4 рисунок 5 рисунок 6
Mazda 121, рисунок 2-4 Mazda 121, рисунок 2-5 Mazda 121, рисунок 2-6
рисунок 7 рисунок 8 рисунок 9
Mazda 121, рисунок 2-7 Mazda 121, рисунок 2-8 Mazda 121, рисунок 2-9 


Автор: ]]>Ангел Чертов]]>
Комментарии к статье

Все вхождения в повороты и их описание - результат субъективной оценки автора ,и могут не совпадать с представлениями других людей.
За помощь в создании хелпа большое спасибо:  ]]>geisher]]>, ]]>NetGamer ru]]>, ]]>пьяный за рулем]]>, ]]>Fisichella]]> 

Ford Ka
рисунок 1 рисунок 2 рисунок 3 рисунок 4
Ford Ka, рисунок 1-1 Ford Ka, рисунок 1-2 Ford Ka, рисунок 1-3 Ford Ka, рисунок 1-4
   Лично моё мнение, что Ford Ka ужасная машина, по сравнению с маздой она никуда не годиться. Особенно на довольно недлинной прямой трассе, которые очень часты на стартовых уровнях. У машины ужасное ускорение, но это можно заполнить, тем что у неё неплохая управляемость.
   Это помогает нам хорошо входить в повороты и выходить в лучшую позицию относительно мазд, но если противники не ошибутся, то на победу можно даже и не рассчитывать.
   Итак: на рис.5 – рис. 8  я постарался показать как можно обогнать мазду. Единственный раз притормозить, если ваша скорость больше 55 кмч, и тогда спокойно входим в поворот. Как вы видите, если другие ошибутся, то победа наша.
рисунок 5 рисунок 6 рисунок 7 рисунок 8 рисунок 9
Ford Ka, рисунок 1-5 Ford Ka, рисунок 1-6 Ford Ka, рисунок 1-7 Ford Ka, рисунок 1-8 Ford Ka, рисунок 1-9

  рисунок 3
Новый поворот в игре: Рис. 1-Рис. 3 в части второй. На младших уровнях способ прохода такого поворота не влияет на игру, но единственный совет не прижимайтесь слишком близко к бортику сверху иначе вылетите, ибо поворот еще не совсем отредактирован.

Вывод: Играем на лучшем выходе из поворота на управляемости и тормозе, и если соперники ошибаются и трасса имеет хоть один поворот 180 то победу можно праздновать)
Удачи.
Ford Ka, рисунок 2-3
рисунок 1 рисунок 2
Ford Ka, рисунок 2-1 Ford Ka, рисунок 2-2


Автор: ]]>Ангел Чертов]]>
Комментарии к статье

Все вхождения в повороты и их описание - результат субъективной оценки автора ,и могут не совпадать с представлениями других людей.
За помощь в создании хелпа большое спасибо:  ]]>geisher]]>, ]]>NetGamer ru]]>, ]]>пьяный за рулем]]>, ]]>Fisichella]]> 

Fiat Panda
рисунок 1 рисунок 2 рисунок 3 рисунок 4
Fiat Panda,  рисунок 1 Fiat Panda, рисунок 2 Fiat Panda, рисунок 3 Fiat Panda, рисунок 4
рисунок 5 рисунок 6
Fiat Panda, рисунок 5 Fiat Panda, рисунок 6
рисунок 7 рисунок 8
Fiat Panda, рисунок 7  Fiat Panda, рисунок 8 
   Немного про саму машину: Помните, что я говорил, что Ford Ka плохая машина? Так это еще хуже…Если быть честным то это самая ужасная машина в игре, не считая Porsche 911 конечно же. У неё очень плохое ускорение, и единственное на чем можно выиграть противников это на их собственных ошибках и на управляемости (которая, кстати, тоже не блещет)
   Итак, показываю, как надо выигрывать на этой «Машине»: Рис. 1- Рис. 4 не о чем нам не говорят, кроме того, что мы отстаем из-за плохого ускорения.
   Но! Дальше идет поворот на 180 и это нас спасает. Так как у мазды управление всего 4, а у нас аж 8 то мы притормаживаем чуть позднее, чем противники и хорошо выходим из поворота набирая более или менее нормальную скорость…Рис. 7- Рис. 9
   И тут мы можем выиграть только за счет того, что дальше (Рис. 10- Рис. 13) следует ее один поворот на 180, и мы так же аккуратно проходим его, и наблюдаем, как красиво вылетают в обочину почти все остальные участники гонки!
   Вывод: Лучше эту машину вам не брать никогда, но если всё же вы решили заняться мазохизмом, попытайтесь выиграть на управляемости!!! И, конечно же, активно общаемся в чате, заставляя тем самым противников торопиться, ошибаться и пропускать ходы! это вас спасет!
рисунок 9 рисунок 10 рисунок 11 рисунок 12 рисунок 13
Fiat Panda, рисунок 9 Fiat Panda, рисунок 10 Fiat Panda, рисунок 11 Fiat Panda, рисунок 12 Fiat Panda, рисунок 13
 

Автор: ]]>Ангел Чертов]]>
Комментарии к статье